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中级水路备考考点:集装箱运输与国际多式联运(4)

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中级水路第十二章考点

 

特殊货物的装载要求

(一) 超尺度货和超重货的装载

  • 超高货的装载

  • 超宽货的装载

  • 超长货的装载

  • 超重货的装载

(二) 液体货的装载:罐式集装箱发展缓慢的原因如下▼

  • 罐式集装箱制造成本高,价格昂贵。

  •  由于不同种类的液体货物的物理化学特性不同,对罐式集装箱结构、尺度、强度等方面的技术要求差别很大,很难制造出不同种类的液体货都能装载的罐式集装箱。

  •  食品类的液体货物占液体货中比重较大,而食品类液体货物绝对不允许与其他液体货混用罐式集装箱。

  •  清扫作业及污水处理尚有困难。

  • 国际上对罐式集装箱结构、装载等缺乏明确规定。

(三) 冷藏货的装载

  • 一般需要保持在常温以下的货物被称为冷藏货,冷藏货大致可分为冷冻货和低温货,需采用冷藏集装箱运输。

(四) 动植物检疫货的装载

  • 动物检疫的对象通常指马牛羊猪等家畜及其制品(如皮毛肉等);植物检疫的对象通常是指各类水果、蔬菜、木材和草制品等。

(五)危险货物的装载

  • 装载危险货物应根据目的港有关规定进行装箱。不同类型的危险货物禁止混装于同一集装箱内。

 

集装箱港口

(一)集装箱港口的特点和要求

  • 水域条件:具备设计船型所需的泊位、岸线及前沿水深和足够的水域,保证船舶安全靠、离。

  • 码头条件:具备码头前沿所必需的宽度,码头纵深及堆场所必需的面积,具有可供目前及发展所需的广阔的陆域,保证集装箱堆存、堆场作业及车辆通道的需要。

  • 装卸条件:具备适应集装箱装卸船作业、水平运输作业及堆场作业所必需的各种装卸机械及设施,以实现各项作业的高效化。

  • 集疏运条件:具有足够的集疏运能力及多渠道的集疏运系统,以保证集装箱及时集中和疏散,防止港口堵塞,满足快速装卸船舶的需要。

  • 维修条件:具有维修保养的设施及相应的人员,以保证正常作业的需要。

  • 人力资源条件:适应集装箱码头高科技及现代化的装卸作业和管理工作的需要,要求具有较高素质的管理人员和机械操作人员。

  • 信息化条件:为满足作业及管理的需要,应具有现代管理和作业的必需手段,采用计算机及数据交换系统。

(二)集装箱港口的主要设施

  • 靠泊设施:靠泊设施主要由码头泊位和码头岸壁组成。一般集装箱船舶泊位长度为300米,水深在12米左右。

  • 码头前沿:码头前沿指从码头岸壁到集装箱编排场之间的港口区域,设有集装箱装卸桥,供船舶装卸集装箱。前沿的宽度一般为30-50米

  • 集装箱编排(组)场:又称前方堆场。通常布置在码头前沿与集装箱堆场之间,主要作用是保证船舶装卸作业快速而不间断地进行。

  • 集装箱堆场:又称后方堆场。进行集装箱交接、保管重箱和安全检查的场所,有的还包括存放底盘车的场地。

  • 集装箱货运站:集装箱货运站指出口拼箱货的接收、装箱,进口拼箱货的拆箱、交货的场所。

  • 控制塔:是集装箱码头作业的指挥中心。

  • 闸口:闸口是集装箱码头的出入口。也是划分集装箱码头与其他部门责任的地方。

  • 维修车间:是对集装箱及其专业机械进行检查、修理和保养的场所。

  • 集装箱清洗场:主要任务是对集装箱污物进行清扫、冲洗,一般设在后方并配有多种清洗设施。

  • 码头办公楼:执行行政管理、业务管理的大本营。

 

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